長久以來，傳統(tǒng)的高壓鈉燈和金屬鹵化物燈一直在道路照明中占據(jù)著主導位置。近些年，隨著 LED 在其他的照明領域取得了較好的應用，LED 路燈得到了更好的研發(fā)和推廣，使它在路燈領域逐漸占據(jù)了更為有利的位置。與傳統(tǒng)光源相比，LED 在壽命、顯色性、節(jié)能環(huán)保和數(shù)字化可操控程度上都有著更突出的優(yōu)勢。隨著國內 LED 照明應用迅速發(fā)展，LED 路燈的價格將會逐漸降低，LED路燈作為更節(jié)能的產(chǎn)品將越來越多地應用于道路照明中。

　　道路照明市場的快速發(fā)展，除了 LED 技術本身的適用性，與政府的支持緊密相關。根據(jù)國家半導體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟調研統(tǒng)計，截至 2012 年 9 月，我國 37 個試點城市共計完成“十城萬盞”示范工程超過 2700 項，其中道路隧道照明工程最多，占比近 45%。另外從燈具的數(shù)量上來看，“十城萬盞”示范工程共應用 LED 燈具超過 730 萬盞，路燈占比將近 10%，隧道燈和投光燈都占比超過 2%。據(jù)地方政府和道路照明管理單位指出，地方政府在引導鼓勵產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動照明示范應用過程中，由于商業(yè)化場所政府也不便于直接干預，推進道路照明應用自然成為不二之選。

　　目前，越來越多的企業(yè)投入了 LED 路燈的生產(chǎn)研發(fā)，LED 路燈產(chǎn)業(yè)規(guī)模將越來越大。LED 路燈正處在一個如朝陽般快速上升的發(fā)展階段，更多的傳統(tǒng)路燈照明光源將被 LED路燈所取代，更多的新建道路將使用 LED 路燈進行照明。LED 將在未來較長的一段時間內，是提供我們路面照明的主要選擇。